Choferes de micros de Santa Cruz se oponen a subida del precio del pasaje y piden mejorar el servicio
En Santa Cruz, un debate sobre el precio del pasaje de micros ha llevado a la tensión en el sector transporte público. Los dueños de las líneas de transporte han presentado una propuesta para subir el costo del pasaje a Bs 4,80, lo que ha sido rechazado por los choferes, quienes argumentan que no recibirían beneficios con ese aumento.
Según Jhonny Contreras, representante del Sindicato de Choferes de Micros de Santa Cruz, este tipo de aumentos solo beneficiarían a los empresarios y no mejoraría el servicio de transporte. "A estos señores empresarios del transporte solamente les interesa subir el pasaje, pero nunca mencionan qué proyectos tienen para mejorar el servicio (de transporte)", declaró Contreras.
La situación se torna aún más complicada al observar la disminución en el número de micros circulando por las calles. Ayer, solo un 50% de los vehículos salieron a prestar servicio, y según Contreras, mañana circularán solo los micros con internos pares.
"El aumento del precio del pasaje: una decisión que impacta directamente en la vida de los choferes"
En este contexto, el alcalde cruceño Jhonny Fernández ha indicado que se mantiene la tarifa para mayores a Bs 3, tras un análisis técnico que arrojaba una banda tarifaria entre Bs 2,98 y Bs 3,05. Además, la tarifa para menores y escolares sigue en Bs 0,50, mientras que los estudiantes universitarios deben seguir pagando Bs 1.
Análisis:
La disputa sobre el precio del pasaje de micros es un reflejo de la lucha por la supervivencia de los choferes. A pesar de que los dueños de las líneas de transporte buscan aumentos para beneficia sus propios intereses, los choferes argumentan que cualquier aumento les haría perder dinero.
Es importante considerar que el servicio de transporte público es fundamental para la movilidad y el desarrollo económico de una ciudad. Sin embargo, si no se logra un acuerdo entre las partes involucradas, el resultado puede ser un sistema de transporte más ineficiente y costoso para los usuarios finales.
Una posible solución a esta disputa podría ser un diálogo más amplio y transparente entre los dueños de las líneas de transporte y los choferes. De esta manera, se podrían encontrar soluciones que beneficien a ambos sectores y no perjudiquen el servicio de transporte público en general.
En última instancia, es fundamental considerar la visión a largo plazo para el desarrollo del sistema de transporte público en Santa Cruz y encontrar soluciones que beneficien a todos los involucrados.