Este viernes, Santa Cruz de la Sierra vivió una mañana sin micros debido al retiro de la subvención a los combustibles, lo que generó una afectación directa al transporte urbano en la capital cruceña. **La falta de micros fue generalizada en la ciudad y la región metropolitana**.

Aunque no hubo un paro oficial, la circulación de unidades fue mínima. Sin embargo, los transportistas anunciaron una nueva tarifa de Bs 5, argumentando que el pasaje vigente de Bs 2,30 resulta insostenible. **La tarifa nueva generó una subida significativa en el costo del transporte**.

En este contexto, aumentó la demanda de taxis, tanto particulares como de aplicaciones móviles. Los conductores de los taxis por apps indicaron que el incremento de solicitudes provocó una subida en el costo del servicio. Incluso, algunos usuarios reportaron que se hacía complicado concretar las carreras debido a la alta demanda.

Asimismo, el servicio de mototaxis de aplicaciones móviles también duplicó su costo debido a la demanda de este medio de transporte. **La carencia de micros dejó al transporte privado como única opción para muchos ciudadanos**.

La Alcaldía anunció que se realizará control del pasaje en el transporte público a las 08:30, lo que puede generar más incertidumbre en la población. Hasta ese momento, no hubo noticias claras sobre cuando se restablecerá el servicio regular de micros.

Análisis:

La crisis en el transporte urbano de Santa Cruz de la Sierra es un reflejo del desafío que enfrenta el sector para mantenerse a flote en un entorno económico incierto. El retiro de la subvención a los combustibles ha generado una cadena de efectos que afecta directamente a los ciudadanos. La respuesta de los transportistas y las organizaciones representantes del sector es preocupante, ya que puede generar más sufrimiento para la población.

Es importante que la Alcaldía y el gobierno departamental trabajen en un plan de contingencia para restablecer el servicio regular de micros lo antes posible. Además, es crucial que se busquen soluciones sostenibles y justas para el sector del transporte urbano, ya que la falta de una solución puede tener graves consecuencias para la economía local.