El dirigente del Transporte Libre (ATL), Limbert Tancara, informó sobre una medida tomada por su asociación en respuesta a la alza de los hidrocarburos anunciada por el Gobierno. Los miembros de la asociación aumentaron el pasaje en el tramo corto y largo, mientras que los trufis tendrán un costo de 6.50 bolivianos.

"Como sector del autotransporte libre a nivel departamental estamos muy dolidos, lastimados con este decreto supremo 5503". Tancara lamentó que el decreto no brinde un alivio real al sector del autotransporte y afecte indirectamente a la población usuaria. Sin embargo, advirtió que no entrarán en medidas de acción como bloqueos o paro del sector, siempre y cuando la Policía y los guardias municipales no sancionen a sus afiliados.

"Si la Policía, si es que la Guardia Municipal quiere amedrentar a nuestros compañeros transportistas, inmediatamente nosotros vamos a indicar el repliegue de unidades, vamos a traer un paro indefinido con bloqueo de carreteras dentro de las 20 provincias". Tancara destacó que la medida es obligada por el decreto supremo y no una decisión voluntaria del sector.

Análisis:

La situación es complicada. La alza de los hidrocarburos ha llevado a un aumento en los costos de la gasolina, diésel y otros productos, lo que afecta directamente al sector del autotransporte y, por extensión, a la población usuaria. Es comprensible que el dirigente del ATL se sienta "dolido" y "lastimado" con el decreto supremo, ya que no parece ofrecer un alivio real al sector.

Sin embargo, es importante analizar las consecuencias de esta medida. El aumento en los precios puede afectar negativamente a la población usuaria, especialmente a aquellos que dependen del transporte público para moverse. La amenaza de un paro indefinido y bloqueo de carreteras puede tener consecuencias graves para la economía y el bienestar general.

En conclusión, la situación es compleja y requiere una evaluación cuidadosa de las consecuencias de esta medida. Es importante encontrar soluciones estructurales al problema de hidrocarburos que no afecten negativamente a la población usuaria.