La implementación del Decreto Supremo (DS) 5503 ha generado un efecto colateral inesperado en el mercado de combustibles en Perú: una sobredemanda de gas licuado por petróleo (GLP). El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, explicó que la medida había logrado controlar la corrupción en la comercialización de diésel y gasolina, lo que llevó a un ahorro fiscal significativo. La demanda de diésel disminuyó un 50%, mientras que la de gasolina redujo su consumo en un 15%.

Sin embargo, el control efectivo sobre la comercialización de combustibles más caros como el diésel y la gasolina ha llevado a grupos dedicados al contrabando a enfocarse en las garrafas de GLP, que son más baratas en relación con lo que se cobraba en Perú. La sobredemanda de 300.000 toneladas de GLP diario es un problema que afecta la población en diferentes ciudades del país.

Medinaceli sostuvo que si no fuera por este desvío, la producción actual alcanzaría para cubrir la demanda. Sin embargo, el aumento en la demanda de GLP ha generado un problema logístico y financiero para muchos consumidores. La diferencia de precios entre Perú y otros países es importante, ya que en Perú se vende a Bs 100 la garrafa, mientras que aquí está Bs 22,50.

A medida que la sobredemanda de GLP continúa, es esencial que el gobierno y los operadores del mercado trabajen juntos para encontrar una solución al problema. La implementación de medidas como la optimización de la logística y la planificación para satisfacer la demanda pueden ayudar a mitigar el impacto negativo en la población.

Análisis y conclusiones:

La implementación del Decreto Supremo 5503 ha generado un efecto colateral inesperado en el mercado de combustibles en Perú. La sobredemanda de GLP es un problema que afecta a la población en diferentes ciudades del país y puede generar un impacto negativo en la economía local.

Para abordar este problema, es necesario que el gobierno y los operadores del mercado trabajen juntos para encontrar una solución. La optimización de la logística y la planificación pueden ayudar a satisfacer la demanda de GLP y reducir el impacto negativo en la población. Además, es importante considerar medidas adicionales para controlar la corrupción en la comercialización de combustibles y minimizar los efectos adversos en la economía local.

En conclusión, la implementación del Decreto Supremo 5503 ha generado un desafío para el mercado de combustibles en Perú. Es esencial que se tomen medidas para abordar la sobredemanda de GLP y reducir su impacto negativo en la población.