El próximo paso para los clientes de Uber en Dallas podría ser un viaje en un robotaxi Avride-branded, luego de que la empresa y su partner Avride lanzaron un servicio comercial de robotaxis en la ciudad. Año después de anunciar su alianza, Uber y Avride han puesto en marcha el servicio, aunque con algunas condiciones. Por ejemplo, los vehículos estarán controlados por una operadora humana detrás del volante, y el área de operación estará limitada. Sin embargo, las empresas han indicado que las operaciones sin conductor humano comenzarán en el futuro y el área de operación se expandirá. Para Uber, este lanzamiento cierra un año de acuerdos rápidos con varias empresas de tecnología de vehículos autónomos, incluyendo Waymo, WeRide y Nuro. A fecha de hoy, Uber ha establecido 20 alianzas con empresas AV en todo el mundo, algunas de las cuales ya están en operación comercial. Uber tiene planes para tener vehículos autónomos en su red en al menos 10 ciudades hasta finales de 2026. En los próximos dos años, la planificación es lanzar AVs en su aplicación en Arlington, Texas, Dubai, Londres, Los Ángeles, Múnich y el Área de la Bahía de San Francisco. Muchas de estas alianzas han incluido una inversión por parte de Uber, y Avride, un startup basado en Austin que se encuentra bajo el grupo Nebius, es uno de esos. En octubre de 2024, la empresa de transporte híperloop lanzó un acuerdo múltiple con Avride para traer sus robots de entrega de acera y vehículos autónomos a Uber Eats y Uber. En pocos meses, los robots de Avride comenzaron a entregar comida vía la aplicación Uber Eats en Austin, Dallas y Jersey City. Esta primavera, Avride se aseguró de recibir inversiones estratégicas y compromisos comerciales valorados en 375 millones de dólares de parte de Uber y Nebius. El uso de robots de Avride para el negocio de entrega de comida de Uber fue notable, pero este lanzamiento de robotaxi tiene probablemente consecuencias más altas para ambas empresas.
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